Подшипник 15112/15245
Daxili diametr:: 28.575 mm
Xarici diametr: 62 mm
Eninin ölçüsü: 19.05 mm
Çəkisi:: 0.28 kg
Xarici diametr: 62 mm
Eninin ölçüsü: 19.05 mm
Çəkisi:: 0.28 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 15112/15245
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,28 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 6000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 8000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 13,3 мм.
- Размер (r1 min.) 1,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 40
- Размер сопряженных деталей (db) 58
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,94
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,7
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,3
Made in USA ContiTech 14GTR-2240
İstehsalçı: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ УПОРНО-РАДИАЛЬНЫЙ ZKLF50115-2Z
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 50x115x34 (mm)
Çəkisi:: 3.9 (kg)
HTD 234 3M CXP
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq 628/6-ZZP6 (E2080086)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 6x13x4 (mm)
Çəkisi:: 0.0026 (kg)
Yastıq 4207 2RS
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 35x72x23 (mm)
Подшипник 6919
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 95x130x18 (mm)
Çəkisi:: 0.601 (kg)
K06 NBR(19,05x28,49x4,4/7,15)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 19,05x28,49x4,4/7,15 (mm)
K33 PU(80x95x9)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 80x95x9 (mm)
Yastıq 31324 (27324E)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 120x260x68 (mm)
Çəkisi:: 15.5 (kg)
Подшипник RS-4910E4
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 50x72x22 (mm)
Çəkisi:: 0.3 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
