Подшипник 1755/1729
Daxili diametr:: 22.225 mm
Xarici diametr: 56.896 mm
Eninin ölçüsü: 19.368 mm
Çəkisi:: 0.254 kg
Xarici diametr: 56.896 mm
Eninin ölçüsü: 19.368 mm
Çəkisi:: 0.254 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 1755/1729
- Размер (r min.) 1,3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,254 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 7100 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 9500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,3
- Размер (a) 12,2 мм.
- Размер (r1 min.) 1,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 29
- Размер сопряженных деталей (db) 51
- Расчетный коэффициент (e) 0,31
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,1
- Расчетный коэффициент (Y1) 2
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,3
Yastıq 60152RS (180115K)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 75x115x20 (mm)
Çəkisi:: 0.67 (kg)
Yastıq (768H)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 340x460x56 (mm)
K21 PU(63x75x10 )
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 63x75x10 (mm)
Yastıq (Podşipnik) HK3018-RS
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 30x37x18 (mm)
Çəkisi:: 0.037 (kg)
Yastıq (Podşipnik) LR5205NPPU
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 25x62x20.6 (mm)
Çəkisi:: 20.6 (kg)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 38x53x7 (mm)
K21 PU(50x63x6)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 50x63x6 (mm)
Подшипник 6300NSE
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 10x35x11 (mm)
Çəkisi:: 0.053 (kg)
Подшипник 6840
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 200x250x24 (mm)
Çəkisi:: 2.7 (kg)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (AS)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 35x58x8 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
