Подшипник 12580/12520
Daxili diametr:: 20.638 mm
Xarici diametr: 49.225 mm
Eninin ölçüsü: 19.845 mm
Çəkisi:: 0.181 kg
Xarici diametr: 49.225 mm
Eninin ölçüsü: 19.845 mm
Çəkisi:: 0.181 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 12580/12520
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,181 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 8000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 11000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (a) 12,9 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 28,5
- Размер сопряженных деталей (db) 45,5
- Расчетный коэффициент (e) 0,32
- Расчетный коэффициент (Y0) 1
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,9
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,5
Подшипник 7317BDT
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 85x180x41 (mm)
Çəkisi:: 4.9 (kg)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 19x27x6 (mm)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (TC4)
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 10x30x12 (mm)
3.53 NBR 70(190,10x03,53)
İstehsalçı: KASTAS
Yastıq 627 2RS
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 7x22x7 (mm)
Çəkisi:: 0.013 (kg)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 52x76x9 (mm)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 20x30x4/5 (mm)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 6.40x8.00x0.80 (mm)
Yastıq (Podşipnik) TWD512
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 7.938x19.050x3.200 (mm)
Çəkisi:: 0.006 (kg)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (ARS)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 63.50x82.70x12.70 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
