Подшипник A5069/A5144
Daxili diametr:: 17.455 mm
Xarici diametr: 36.525 mm
Eninin ölçüsü: 11.112 mm
Çəkisi:: 0.05 kg
Xarici diametr: 36.525 mm
Eninin ölçüsü: 11.112 mm
Çəkisi:: 0.05 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение A5069/A5144
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,05 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 10000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 14000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (a) 8,9 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 23,5
- Размер сопряженных деталей (db) 33,5
- Расчетный коэффициент (e) 0,49
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,68
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,2
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,5
Mexanik möhür RM 58U-70
İstehsalçı: RiMi
V 473/7 K
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq (Podşipnik) BCH1016
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 15.875x22.225x25.400 (mm)
Çəkisi:: 0.025 (kg)
Yastıq (Podşipnik) C162116
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 25.400x33.338x25.400 (mm)
Çəkisi:: 0.0435 (kg)
Подшипник RLM1815
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 18x25x15 (mm)
Çəkisi:: 0.019 (kg)
ATG10 5290 MFX - Megaflex ( ATK10 5290 BFX - BRECOFLEX )
İstehsalçı: ContiTech AG
MEGADYNE ISORAN 1120MXL
İstehsalçı: ContiTech AG
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 8.92x12.58x1.83 (mm)
Yastıq (Podşipnik) SCE107
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 15.875x20.638x11.112 (mm)
Çəkisi:: 0.008 (kg)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 154x175x13 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
