Подшипник 17580/17520
Daxili diametr:: 15.875 mm
Xarici diametr: 42.862 mm
Eninin ölçüsü: 16.67 mm
Çəkisi:: 0.123 kg
Xarici diametr: 42.862 mm
Eninin ölçüsü: 16.67 mm
Çəkisi:: 0.123 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 17580/17520
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,123 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 9500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 13000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (a) 10,6 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 23
- Размер сопряженных деталей (db) 39
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 1
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,8
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,5
K40 PU/POM(65x50x11)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 65x50x11 (mm)
RPP8 4568 ( RPP 8 4568 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ УПОРНО-РАДИАЛЬНЫЙ DKLFA40140-2RS
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 40x90x60 (mm)
Çəkisi:: 0.73 (kg)
K46 (40x30x10)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 40x30x10 (mm)
360H
İstehsalçı: ContiTech AG
MEGADYNE ISORAN 1800 GLD8 ( RPP8 1800 GOLD )
İstehsalçı: ContiTech AG
SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (TC)
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 42x66x7 (mm)
Yastıq (Podşipnik) BK0709
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 7x11x9 (mm)
Çəkisi:: 0.003 (kg)
Yastıq RNU210E (292210E)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 50x90x20 (mm)
Çəkisi:: 0.5 (kg)
Yastıq 6340Z1 (340Z1)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 200x420x80 (mm)
Çəkisi:: 48.5 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
