Подшипник 32256
Daxili diametr:: 280 mm
Xarici diametr: 500 mm
Eninin ölçüsü: 137 mm
Çəkisi:: 109 kg
Xarici diametr: 500 mm
Eninin ölçüsü: 137 mm
Çəkisi:: 109 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 32256
- Размер (r min.) 6 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 109 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 630 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 850 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 313
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 478
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 5
- Размер (a) 123 мм.
- Размер (r1 min.) 5 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,47
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,7
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 412
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 467
- Размер сопряженных деталей (db max.) 325
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 4
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 510x160x20 (mm)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 83.00x97.00x7.00 (mm)
Подшипник 25TAB06DF
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 25x62x15 (mm)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (O)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 79x149.20x16/56.50 (mm)
SPC 2500
İstehsalçı: ContiTech AG
AT20 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 37x76x10 (mm)
Yastıq (Podşipnik) SCH814PPR
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 12.700x19.050x22.225 (mm)
Çəkisi:: 0.012 (kg)
RPP8 3664 ( RPP 8 3664 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 126.60x133.66x3.53 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.