Подшипник HR30334J
Daxili diametr:: 170 mm
Xarici diametr: 360 mm
Eninin ölçüsü: 80 mm
Çəkisi:: 34.5 kg
Xarici diametr: 360 mm
Eninin ölçüsü: 80 mm
Çəkisi:: 34.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR30334J
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 34,5 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 197
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 342
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Размер (a) 67,3 мм.
- Размер (r1 min.) 4 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,96
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,7
- Размер сопряженных деталей (Da min) 310
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 329
- Размер сопряженных деталей (db max.) 214
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 3
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 138.00x152.00x7.00 (mm)
K15 PU(200x179x8,1)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 200x179x8,1 (mm)
HTD 384 3M CXP
İstehsalçı: ContiTech AG
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq 7021CP5 (36121J)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 105x160x26 (mm)
Çəkisi:: 1.6 (kg)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 34.50x38.10x1.80 (mm)
Подшипник HR70KBE52X+L
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 70x125x74 (mm)
Çəkisi:: 3.58 (kg)
Подшипник 23030AXK
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 150x225x56 (mm)
Çəkisi:: 8.2 (kg)
HTD 201 3M CXP
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq 22234K (3534K)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 170x310x86 (mm)
Çəkisi:: 28.5 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
