Подшипник HR31319J
Daxili diametr:: 95 mm
Xarici diametr: 200 mm
Eninin ölçüsü: 49.5 mm
Çəkisi:: 6.64 kg
Xarici diametr: 200 mm
Eninin ölçüsü: 49.5 mm
Çəkisi:: 6.64 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR31319J
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 6,64 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1700 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 123
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 186
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (a) 61,9 мм.
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,83
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y1) 0,73
- Размер сопряженных деталей (Da min) 158
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 187
- Размер сопряженных деталей (db max.) 115
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 30x72x7 (mm)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 38.1x50.8x6/35 (mm)
Krestovina 44x149
İstehsalçı: TOYO
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 3307-DA
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 35x80x34.9 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NUP209-E-TVP2
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 45x85x19 (mm)
Подшипник N 324
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 120x226x55 (mm)
Çəkisi:: 12.9 (kg)
AT20 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
Торцевое уплотнение RM Z1-20
İstehsalçı: RiMi
2.62 NBR 90(009,19x02,62)
İstehsalçı: KASTAS
K18 (80x62x22,5)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 80x62x22,5 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
