Подшипник HR30215J
Daxili diametr:: 75 mm
Xarici diametr: 130 mm
Eninin ölçüsü: 27.25 mm
Çəkisi:: 1.43 kg
Xarici diametr: 130 mm
Eninin ölçüsü: 27.25 mm
Çəkisi:: 1.43 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR30215J
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,43 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 87
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 121
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (a) 27 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,44
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,76
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 115
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 124
- Размер сопряженных деталей (db max.) 85
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1,5
Yastıq 61902-ZZ (1080902)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 15x28x7 (mm)
Çəkisi:: 0.016 (kg)
MEGADYNE ISORAN 3064MXL
İstehsalçı: ContiTech AG
İstehsalçı: ContiTech AG
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 15x48x8 (mm)
SPB 1800 Lw
İstehsalçı: ContiTech AG
Подшипник 63/32-2NKE
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 32x75x20 (mm)
Çəkisi:: 0.382 (kg)
HTD 1760 8M CXA
İstehsalçı: ContiTech AG
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 28.00x31.80x1.90 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2206-K-2RS-TVH-C3
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 30x62x20 (mm)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 14x22x5.2 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
