Подшипник HR30313DJ
Daxili diametr:: 65 mm
Xarici diametr: 140 mm
Eninin ölçüsü: 36 mm
Çəkisi:: 2.43 kg
Xarici diametr: 140 mm
Eninin ölçüsü: 36 mm
Çəkisi:: 2.43 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR30313DJ
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,43 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 89
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 128
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (a) 43,2 мм.
- Размер (r1 min.) 2,5 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,83
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y1) 0,73
- Размер сопряженных деталей (Da min) 111
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 133
- Размер сопряженных деталей (db max.) 80
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2
Подшипник NJ 2207
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 35x72x23 (mm)
Çəkisi:: 0.402 (kg)
Подшипник 51317
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 85x150x49 (mm)
Çəkisi:: 225 (kg)
22x6200 C 244
İstehsalçı: ContiTech AG
KPB POLYESTER/PTFE(3x15 )
İstehsalçı: KASTAS
SPA 1207
İstehsalçı: ContiTech AG
K36 (25x35x6 )
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 25x35x6 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ ZKLDF120
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 120x210x40 (mm)
Çəkisi:: 6 (kg)
AT5 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 3.15x6.75x1.80 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ GAY45-NPP-B
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 45x85x41.5 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
