Подшипник HR32312J
Daxili diametr:: 60 mm
Xarici diametr: 130 mm
Eninin ölçüsü: 48.5 mm
Çəkisi:: 2.96 kg
Xarici diametr: 130 mm
Eninin ölçüsü: 48.5 mm
Çəkisi:: 2.96 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR32312J
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,96 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 81
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 118
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (a) 31,4 мм.
- Размер (r1 min.) 2,5 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,96
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,7
- Размер сопряженных деталей (Da min) 107
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 120
- Размер сопряженных деталей (db max.) 74
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2
RPP8 DD 3740 MFX - Megaflex
İstehsalçı: ContiTech AG
6.99 NBR 90(304,17x06,99)
İstehsalçı: KASTAS
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 39.70x44.50x2.40 (mm)
K34 (125x145x29,6)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 125x145x29,6 (mm)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 6x22x8 (mm)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 312.80x330.00x8.60 (mm)
Yastıq 51312 (8312)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 60x110x35 (mm)
Çəkisi:: 1.35 (kg)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 8.50x10.50x1.00 (mm)
B 237 17x6020 Li / 6065 Ld
İstehsalçı: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ B71911-E-T-P4S
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 55x80x13 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
