Подшипник HR33112J
Daxili diametr:: 60 mm
Xarici diametr: 100 mm
Eninin ölçüsü: 30 mm
Çəkisi:: 0.91 kg
Xarici diametr: 100 mm
Eninin ölçüsü: 30 mm
Çəkisi:: 0.91 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR33112J
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,91 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 71
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 91
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (a) 23,6 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,83
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,5
- Размер сопряженных деталей (Da min) 88
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 96
- Размер сопряженных деталей (db max.) 68
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1,5
Yastıq 696YA/ZZ
İstehsalçı: TMB
Çəkisi:: 0.0039 (kg)
B 147 3796 Le/ 3734 Li
İstehsalçı: ContiTech AG
Корпус UCF312
İstehsalçı: NACHI
Çəkisi:: 6.8 (kg)
MEGADYNE ISORAN 288 SLV8 ( RPP8 288 SILVER )
İstehsalçı: ContiTech AG
K780 PTFE(120x125x35 )
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 120x125x35 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ SL183026
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 130x200x52 (mm)
5.33 FKM 80(120,02x05,33 )
İstehsalçı: KASTAS
C 65 22x1650 Li / 1709 Ld
İstehsalçı: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU221-E-TVP2
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 105x190x36 (mm)
RPP14 5432 ( RPP 14 5432 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
