Подшипник HR33012J
Daxili diametr:: 60 mm
Xarici diametr: 95 mm
Eninin ölçüsü: 27 mm
Çəkisi:: 0.713 kg
Xarici diametr: 95 mm
Eninin ölçüsü: 27 mm
Çəkisi:: 0.713 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR33012J
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,713 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 71
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 86
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (a) 20 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 1
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,8
- Размер сопряженных деталей (Da min) 85
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 90
- Размер сопряженных деталей (db max.) 66
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1,5
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq FC3452170
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 170x260x170 (mm)
Çəkisi:: 35.03 (kg)
Yastıq (Podşipnik) WS81148
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 240x300x13.5 (mm)
Çəkisi:: 2.570 (kg)
Yastıq (Podşipnik) DAC37740045
İstehsalçı:
Ölçülər: 37x74x45/45 (mm)
Yastıq (Podşipnik) NNTR70X180X85 2ZL
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 70x180x85 (mm)
Çəkisi:: 83 (kg)
AT10 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq (Podşipnik) LR5308NPPU
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 40x100x36.5 (mm)
Çəkisi:: 36.5 (kg)
Krestovina 35x107,5
İstehsalçı: TOYO
T20 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
K18 (35x27x15,5)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 35x27x15,5 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
