Подшипник HR32210CJ
Daxili diametr:: 50 mm
Xarici diametr: 90 mm
Eninin ölçüsü: 24.75 mm
Çəkisi:: 0.655 kg
Xarici diametr: 90 mm
Eninin ölçüsü: 24.75 mm
Çəkisi:: 0.655 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR32210CJ
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,655 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 61
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 81
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (a) 24,6 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,59
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,56
- Расчетный коэффициент (Y1) 1
- Размер сопряженных деталей (Da min) 76
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 87
- Размер сопряженных деталей (db max.) 58
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1,5
Подшипник NUP 212 EW
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 60x110x22 (mm)
Çəkisi:: 0.824 (kg)
Yastıq 619/9-ZZ/Z1P6 (E1080099Z1)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 9x20x6 (mm)
Çəkisi:: 0.0076 (kg)
Подшипник 608 ZZ
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 8x22x7 (mm)
Çəkisi:: 0.012 (kg)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (FH)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 53.98x81.12x22.22 (mm)
CTD 2310 C14M
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq 626-2RSP6 (E180026)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 6x19x6 (mm)
Çəkisi:: 0.0081 (kg)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 280.00x306.00x13.00 (mm)
HTD 708 3M
İstehsalçı: ContiTech AG
İstehsalçı: ContiTech AG
SPZ 697
İstehsalçı: ContiTech AG
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
