Подшипник HR33109J
Daxili diametr:: 45 mm
Xarici diametr: 80 mm
Eninin ölçüsü: 26 mm
Çəkisi:: 0.552 kg
Xarici diametr: 80 mm
Eninin ölçüsü: 26 mm
Çəkisi:: 0.552 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR33109J
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,552 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 56
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 71
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (a) 19,1 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,38
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,86
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 69
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 77
- Размер сопряженных деталей (db max.) 51
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1,5
SPA 4500 Lw L=L EL
İstehsalçı: ContiTech AG
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (BS)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 82.55x108.05x11.11 (mm)
SPZ 2400
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq 22326 (3626)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 130x280x93 (mm)
Çəkisi:: 29 (kg)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (ARS)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 100x120x12 (mm)
RPP8 DD 2340 MFX - Megaflex
İstehsalçı: ContiTech AG
BB181 ( ВВ 181 ) Le= 4666 мм
İstehsalçı: ContiTech AG
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (AS)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 190x215x16 (mm)
Подшипник E33217J
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 85x150x49 (mm)
Çəkisi:: 3.62 (kg)
K01 (63x83x37)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 63x83x37 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
