Подшипник HR30205C
Daxili diametr:: 25 mm
Xarici diametr: 52 mm
Eninin ölçüsü: 16.25 mm
Çəkisi:: 0.155 kg
Xarici diametr: 52 mm
Eninin ölçüsü: 16.25 mm
Çəkisi:: 0.155 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR30205C
- Размер (r min.) 1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,155 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 9700 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 9500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 34
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 46
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Размер (a) 14,4 мм.
- Размер (r1 min.) 1 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,53
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,62
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,1
- Размер сопряженных деталей (Da min) 43
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 49,5
- Размер сопряженных деталей (db max.) 32
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
Mexanik möhür RM 551-38
İstehsalçı: RiMi
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 1230-M
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 150x270x54 (mm)
Yastıq (Podşipnik) 948
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 240x345x85 (mm)
Çəkisi:: 25.628 (kg)
HTD 8M 1328 ( HTD8M 1328 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq 23064 (3053164)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 320x480x121 (mm)
Çəkisi:: 78 (kg)
T2,5/182,5 ( Т2,5 182,5 )
İstehsalçı: ContiTech AG
AT10 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 5.40x10.00x2.30 (mm)
K37 (16x24x7)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 16x24x7 (mm)
XPZ 1287 Lw / Ld ( XPZ1287 )
İstehsalçı: ContiTech AG
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
