Подшипник HR32204 CJ
Daxili diametr:: 20 mm
Xarici diametr: 47 mm
Eninin ölçüsü: 19.25 mm
Çəkisi:: 0.166 kg
Xarici diametr: 47 mm
Eninin ölçüsü: 19.25 mm
Çəkisi:: 0.166 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR32204 CJ
- Размер (r min.) 1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,166 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 8000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 11000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 29
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 41
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Размер (a) 14,5 мм.
- Размер (r1 min.) 1 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,52
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,64
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 36
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 44
- Размер сопряженных деталей (db max.) 25
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
3 FKM 80(013,00x03,00)
İstehsalçı: KASTAS
RPP14 DD 5610 MFX - Megaflex
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq WB6212N
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 60x110x22 (mm)
SPB 3675 Lw
İstehsalçı: ContiTech AG
3 FKM 80(120,00x03,00)
İstehsalçı: KASTAS
RPP14 DD 5736 MFX - Megaflex
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq NCF208V
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 40x80x18 (mm)
Çəkisi:: 0.43 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 32238-A-N11CA-A350-400
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 190x340x194 (mm)
Yastıq (Podşipnik) NK50/35
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 50x62x35 (mm)
Çəkisi:: 0.221 (kg)
MEGADYNE ISORAN 1800 SLV8 ( RPP8 1800 SILVER )
İstehsalçı: ContiTech AG
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
