Подшипник NU 2234 EM
Daxili diametr:: 170 mm
Xarici diametr: 310 mm
Eninin ölçüsü: 86 mm
Çəkisi:: 29.9 kg
Xarici diametr: 310 mm
Eninin ölçüsü: 86 mm
Çəkisi:: 29.9 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NU 2234 EM
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 29,9 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1 800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2 200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 186
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 294
- Размер сопряженных деталей (db min) 186
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (r1 min.) 4 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 2,8
- Размер сопряженных деталей (db max.) 200
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 3
K75 PHENOLIC(245x250x15)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 245x250x15 (mm)

Yastıq 2201
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 12x32x14 (mm)
Çəkisi:: 0.052 (kg)

K21 NBR(7x11x3,5 )
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 7x11x3,5 (mm)

Подшипник 23076CAKE4
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 380x560x135 (mm)
Çəkisi:: 113 (kg)

Корпус UCT205
İstehsalçı: NACHI
Çəkisi:: 0.82 (kg)

Yastıq 619/6-ZZ/Z2P6 (E1080096Z2)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 6x15x5 (mm)
Çəkisi:: 0.0039 (kg)

KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 105x150x14 (mm)

SALNİK (KİPGƏC MANJET) (AS)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 20x50x7 (mm)

ATG10 4150 MFX - Megaflex ( ATK10 4150 BFX - BRECOFLEX )
İstehsalçı: ContiTech AG

Подшипник NU 318
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 90x190x43 (mm)
Çəkisi:: 5.38 (kg)


YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.

YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.

SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.