Подшипник NJ 1013
Daxili diametr:: 65 mm
Xarici diametr: 100 mm
Eninin ölçüsü: 18 mm
Çəkisi:: 0.504 kg
Xarici diametr: 100 mm
Eninin ölçüsü: 18 mm
Çəkisi:: 0.504 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ 1013
- Размер (r min.) 1,1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,504 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 6 300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 8 000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 71,5
- Размер сопряженных деталей (db min) 70
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Размер (r1 min.) 1 мм.
- Размер сопряженных деталей (Db max) 93,5
- Размер сопряженных деталей (db max.) 73
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 42x60x10 (mm)
Подшипник 6203NR
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 17x40x12 (mm)
Çəkisi:: 0.067 (kg)
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ B7032-C-T-P4S
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 160x240x38 (mm)
Yastıq (Podşipnik) DAC42760038/35
İstehsalçı:
Ölçülər: 42x76x38/35 (mm)
Yastıq NF307EV (12307E)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 35x80x21 (mm)
Çəkisi:: 0.55 (kg)
Yastıq (Podşipnik) GRA100-NPP-B
İstehsalçı: INA-FAG
Çəkisi:: 0.19 (kg)
Yastıq (Podşipnik) BCE3216
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 50.800x60.325x25.400 (mm)
Çəkisi:: 0.102 (kg)
Подшипник NUP 222 E
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 110x200x38 (mm)
Çəkisi:: 5.17 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2322-K-M-C3
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 110x240x80 (mm)
AA93 ( АА 93 ) Le= 2413 мм
İstehsalçı: ContiTech AG
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
