Подшипник NU 338 EM
Daxili diametr:: 190 mm
Xarici diametr: 400 mm
Eninin ölçüsü: 78 mm
Çəkisi:: 50.6 kg
Xarici diametr: 400 mm
Eninin ölçüsü: 78 mm
Çəkisi:: 50.6 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NU 338 EM
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 50,6 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1 400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1 700 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 210
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 380
- Размер сопряженных деталей (db min) 210
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Размер (r1 min.) 5 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,7
- Размер сопряженных деталей (db max.) 240
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 4
K73 POLYESTER/PTFE(430x435x25)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 430x435x25 (mm)

SALNİK (KİPGƏC MANJET) (ARS)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 20x47x10 (mm)

Yastıq NKI60/25
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 60x68x82 (mm)
Çəkisi:: 390 (kg)

Adaptor H307
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 35x52x35 (mm)
Çəkisi:: 0.14 (kg)

K17 PTFE/NBR(32x21x4,2)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 32x21x4,2 (mm)

Yastıq (Podşipnik) K25x30x20
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 25x30x20 (mm)
Çəkisi:: 0.0018 (kg)

K22 NBR(22,22x31,75x4,76)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 22,22x31,75x4,76 (mm)

AT10 500 GEN III
İstehsalçı: ContiTech AG

Подшипник NU 2317 E
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 85x180x60 (mm)
Çəkisi:: 7.35 (kg)

SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (TC)
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 30x62x7 (mm)


YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.

YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.

SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.