Подшипник NJ 317 EM
Daxili diametr:: 85 mm
Xarici diametr: 180 mm
Eninin ölçüsü: 41 mm
Çəkisi:: 5.26 kg
Xarici diametr: 180 mm
Eninin ölçüsü: 41 mm
Çəkisi:: 5.26 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ 317 EM
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 5,26 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 98
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 167
- Размер сопряженных деталей (db min) 98
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 2
- Размер сопряженных деталей (Db max) 167
- Размер сопряженных деталей (db max.) 105
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
Подшипник 6904NR
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 20x37x9 (mm)
Çəkisi:: 0.037 (kg)

Подшипник NUP 2318 E
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 90x190x64 (mm)
Çəkisi:: 8.72 (kg)

SALNİK (KİPGƏC MANJET) (ARS)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 80x95x10 (mm)

K504 (120x105x15,5 )
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 120x105x15,5 (mm)

Yastıq 23032K
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 160x240x60 (mm)
Çəkisi:: 9.7 (kg)

A 57 13x1450 Li / 1480 Ld
İstehsalçı: ContiTech AG

T20 DD
İstehsalçı: ContiTech AG

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ 89414-TV
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 70x150x48 (mm)

Yastıq (Podşipnik) K30x35x13
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 30x35x13 (mm)
Çəkisi:: 0.0014 (kg)

ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ FLCTE20
İstehsalçı: INA-FAG


YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.

YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.

SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.