Подшипник NJ 222 EM
Daxili diametr:: 110 mm
Xarici diametr: 200 mm
Eninin ölçüsü: 38 mm
Çəkisi:: 5.37 kg
Xarici diametr: 200 mm
Eninin ölçüsü: 38 mm
Çəkisi:: 5.37 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ222EM
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 5,37 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 121
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 189
- Размер сопряженных деталей (db min) 121
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (r1 min.) 2,1 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,4
- Размер сопряженных деталей (Db max) 189
- Размер сопряженных деталей (db max.) 129
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (FYZ)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 92x105.10x14/15.80 (mm)
Yastıq NJ2218E (42518E)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 90x160x40 (mm)
Çəkisi:: 3.25 (kg)
K06 PU(26x34x5/7)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 26x34x5/7 (mm)
K84 PU(165x155x8,4 )
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 165x155x8,4 (mm)
Yastıq 2200 2RS
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 10x30x14 (mm)
Çəkisi:: 0.052 (kg)
Yastıq 7328BM (66328H)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 140x300x62 (mm)
Çəkisi:: 21.5 (kg)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 110x145x12 (mm)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (FY)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 10x15x3.20 (mm)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 550x610x25 (mm)
Krestovina 20,02X54,8
İstehsalçı: TOYO
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
