Подшипник NJ 220 EM
Daxili diametr:: 100 mm
Xarici diametr: 180 mm
Eninin ölçüsü: 34 mm
Çəkisi:: 3.81 kg
Xarici diametr: 180 mm
Eninin ölçüsü: 34 mm
Çəkisi:: 3.81 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ220EM
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 3,81 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 111
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 169
- Размер сопряженных деталей (db min) 111
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (r1 min.) 2,1 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,4
- Размер сопряженных деталей (Db max) 169
- Размер сопряженных деталей (db max.) 116
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2
Подшипник 16044
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 220x340x37 (mm)
Çəkisi:: 13.1 (kg)
AT10 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ HK0608
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 6x10x8 (mm)
HTD 8M 4920 ( HTD8M 4920 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq 30304 (7304E)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 20x52x16.25 (mm)
Çəkisi:: 0.17 (kg)
AT5 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
K20 (140x124x17,5)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 140x124x17,5 (mm)
Подшипник 6215
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 75x130x25 (mm)
Çəkisi:: 1.19 (kg)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 40x60x9 (mm)
ATG10 3090 MFX - Megaflex ( ATK10 3090 BFX - BRECOFLEX )
İstehsalçı: ContiTech AG
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
