Подшипник NJ 220 EM
Daxili diametr:: 100 mm
Xarici diametr: 180 mm
Eninin ölçüsü: 34 mm
Çəkisi:: 3.81 kg
Xarici diametr: 180 mm
Eninin ölçüsü: 34 mm
Çəkisi:: 3.81 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ220EM
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 3,81 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 111
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 169
- Размер сопряженных деталей (db min) 111
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (r1 min.) 2,1 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,4
- Размер сопряженных деталей (Db max) 169
- Размер сопряженных деталей (db max.) 116
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2
SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (TA)
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 68x92x9.7 (mm)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 12x22x4 (mm)
Подшипник F682XZZ
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 2.5x7.1x2.6 (mm)
Çəkisi:: 0.36 (kg)
BX 118 BX 3040 Ld
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq 23218 (3053218)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 90x160x52 (mm)
Çəkisi:: 4.65 (kg)
Yastıq (Podşipnik) PSHEY40-XL-N
İstehsalçı: INA-FAG
Çəkisi:: 1.730 (kg)
2.62 NBR 70(177,47x02,62)
İstehsalçı: KASTAS
Подшипник 6211DDU
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 55x100x21 (mm)
Çəkisi:: 0.619 (kg)
Подшипник 54234XU
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 170x240x117 (mm)
Çəkisi:: 19.8 (kg)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 532.26x546.24x6.99 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
