Подшипник NJ 220 EM
Daxili diametr:: 100 mm
Xarici diametr: 180 mm
Eninin ölçüsü: 34 mm
Çəkisi:: 3.81 kg
Xarici diametr: 180 mm
Eninin ölçüsü: 34 mm
Çəkisi:: 3.81 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ220EM
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 3,81 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 111
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 169
- Размер сопряженных деталей (db min) 111
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (r1 min.) 2,1 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,4
- Размер сопряженных деталей (Db max) 169
- Размер сопряженных деталей (db max.) 116
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2
Подшипник 22330A2X
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 150x320x108 (mm)
Çəkisi:: 41.5 (kg)
К1 К1,5
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq (Podşipnik) RF64
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 31.750x101.600x58.740 (mm)
Çəkisi:: 57.15 (kg)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 6.50x9.70x1.60 (mm)
MEGADYNE ISORAN 1120 RPP8 ( RPP 8M 1120 )
İstehsalçı: ContiTech AG
T5 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq (Podşipnik) LR5304-X-2Z
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 20x62x22.2 (mm)
Çəkisi:: 0.34 (kg)
Подшипник 6302NSE
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 15x42x13 (mm)
Çəkisi:: 0.082 (kg)
Подшипник NNCL4960CV
İstehsalçı: SKF
Ölçülər: 300x420x118 (mm)
Çəkisi:: 52 (kg)
Подшипник 6996
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 480x650x78 (mm)
Çəkisi:: 73.5 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
