Подшипник 6003NR
Daxili diametr:: 17 mm
Xarici diametr: 35 mm
Eninin ölçüsü: 10 mm
Çəkisi:: 0.041 kg
Xarici diametr: 35 mm
Eninin ölçüsü: 10 mm
Çəkisi:: 0.041 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 6003NR
- Размер (r min.) 0,3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,041 Кг
- Размер (d1) 33,17 мм.
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 22 000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 26 000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 19
- Размер сопряженных деталей (da max) 21,5
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 33
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 0,3
- Размер (d2) 39,7 мм.
- Размер (a) 2,06 мм.
- Размер (b) 1,35 мм.
- Расчетный коэффициент (f0) 14,4
- Размер (F) 1,12 мм.
- Размер (r0 max.) 0,4 мм.
- Размер (rn) 0,3
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ GE25-KRR-B-FA101
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 25x52x44.5 (mm)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 27x42x10 (mm)
AT10 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
K22 NBR(34,92x50,8x7,93)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 34,92x50,8x7,93 (mm)
ATG10 5740 MFX - Megaflex ( ATK10 5740 BFX - BRECOFLEX )
İstehsalçı: ContiTech AG
K22 NBR(55x64x7,3)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 55x64x7,3 (mm)
K33 PU(215x235x12)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 215x235x12 (mm)
Подшипник 1779/1729
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 23.812x56.896x19.368 (mm)
Çəkisi:: 0.245 (kg)
RPP8 5368 ( RPP 8 5368 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
RPP8 2464 ( RPP 8 2464 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
