Подшипник 30321
Daxili diametr:: 105 mm
Xarici diametr: 225 mm
Eninin ölçüsü: 53.5 mm
Çəkisi:: 9.30 kg
Xarici diametr: 225 mm
Eninin ölçüsü: 53.5 mm
Çəkisi:: 9.30 kg
Технические характеристики
Обозначение : 30321
Размеры, мм : 105x225x53.5
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 105 мм.
Наружный диаметр (D) - 225 мм.
Ширина рабочая (T) - 53.5 мм.
Ширина (высота) (B) - 49 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 41 мм.
Размер (a) - 9.4 мм.
Размер (r1 min.) - 4 мм.
Размер (r2 min.) - 3 мм.
Масса - 9.30 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 380000 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 450000 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 1700 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 2300 об/мин
Расчетный коэффициент (e) - 0.35
Расчетный коэффициент (Y0) - 0.95
Расчетный коэффициент (Y1) - 1.73
Количество дорожек качения - 1
Подшипник NUP 2313 E
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 65x140x48 (mm)
Çəkisi:: 3.56 (kg)

Yastıq (Podşipnik) SCE24TN
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 3.175x6.350x6.350 (mm)
Çəkisi:: 0.001 (kg)

V 1270/12 F
İstehsalçı: ContiTech AG

ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ B7024-C-T-P4S
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 120x180x28 (mm)

5.33 NBR 90(012,07x05,33 )
İstehsalçı: KASTAS

Yastıq (Podşipnik) CF20
İstehsalçı: INA-FAG
Çəkisi:: 0.136 (kg)

KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 58x74x10 (mm)

STD 1760 S8M CXP
İstehsalçı: ContiTech AG

SALNİK (KİPGƏC MANJET) (AY)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 8x13x4 (mm)

HTD 1050 5M CXP
İstehsalçı: ContiTech AG


YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.

YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.

SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.