Подшипник 6260
Daxili diametr:: 300 mm
Xarici diametr: 540 mm
Eninin ölçüsü: 85 mm
Çəkisi:: 88.6 kg
Xarici diametr: 540 mm
Eninin ölçüsü: 85 mm
Çəkisi:: 88.6 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6260
Размеры, мм : 300x540x85
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 300 мм.
Наружный диаметр (D) - 540 мм.
Ширина (высота) (B) - 85 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 85 мм.
Размер (r min.) - 5 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 322
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 518
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 4.0
Масса - 88.6 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 465 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 670 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 850 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 1100 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Подшипник 12580/12520
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 20.638x49.225x19.845 (mm)
Çəkisi:: 0.181 (kg)
Yastıq 618/7P5 (D1000087)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 7x14x3.5 (mm)
Çəkisi:: 0.0022 (kg)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (AS)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 60x85x10 (mm)
K518 (140x115x25,4x6,35 )
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 140x115x25,4 (mm)
AT5/330 ( АТ5 330 )
İstehsalçı: ContiTech AG
G-1960
İstehsalçı: ContiTech AG
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (ARS)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 68x84x8.50 (mm)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 7x15x5 (mm)
HTD 8M 1288 ( HTD8M 1288 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
Подшипник NU 2316
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 80x170x58 (mm)
Çəkisi:: 5.83 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.