K21 NBR(38,1x50,1x6,35)
Daxili diametr:: 38,1 mm
Xarici diametr: 50,1 mm
Eninin ölçüsü: 6,35 mm
Xarici diametr: 50,1 mm
Eninin ölçüsü: 6,35 mm
yaxası manjet piston-Ştok
38,1x50,1x6,35
K21
NBR
SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (TBCR)
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 40x56x7 (mm)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (FYZ)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 20.20x26x6.50 (mm)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (SC)
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 14x25x5 (mm)
Корпус UCP320
İstehsalçı: NACHI
Çəkisi:: 34.3 (kg)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RASE70-FA164
İstehsalçı: INA-FAG
SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (TB)
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 75x95x12 (mm)
K36 (31,75x47,62x11,6)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 31,75x47,62x11,6 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 3001-B-TVH
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 12x28x12 (mm)
Подшипник 23252CAKE4
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 260x480x174 (mm)
Çəkisi:: 137 (kg)
полиуретановый зубчатый ремень RPP8 15
İstehsalçı: ContiTech AG
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
