Подшипник 6211NKE
Daxili diametr:: 55 mm
Xarici diametr: 100 mm
Eninin ölçüsü: 21 mm
Çəkisi:: 0.607 kg
Xarici diametr: 100 mm
Eninin ölçüsü: 21 mm
Çəkisi:: 0.607 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6211NKE
Размеры, мм : 55x100x21
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 55 мм.
Наружный диаметр (D) - 100 мм.
Ширина (высота) (B) - 21 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 21 мм.
Размер (r min.) - 1.5 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 64
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 91
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.5
Масса - 0.607 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 43,5 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 29,3 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 6300 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 7700 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ K32X37X17
İstehsalçı: INA-FAG
Çəkisi:: 0.019 (kg)
SPB 1575
İstehsalçı: ContiTech AG
K23 PU(320x295x18)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 320x295x18 (mm)
Подшипник NF 424
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 120x260x72 (mm)
Çəkisi:: 28 (kg)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 410x460x25 (mm)
Yastıq (Podşipnik) 387AS / 382
İstehsalçı: TIMKEN
Ölçülər: 57.150x98.425x21.000 (mm)
Çəkisi:: 0.621 (kg)
Корпус UKFCX17+H2317
İstehsalçı: NACHI
Çəkisi:: 11.0 (kg)
RPP8 DD 3036 MFX - Megaflex
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq FC3650156
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 180x250x156 (mm)
Çəkisi:: 23.7 (kg)
Автомобильные уплотнения RM FB-20S
İstehsalçı: RiMi
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.