Yastıq (Podşipnik) K22x28x17
Daxili diametr:: 22 mm
Xarici diametr: 28 mm
Eninin ölçüsü: 17 mm
Çəkisi:: 0.0018 kg
Xarici diametr: 28 mm
Eninin ölçüsü: 17 mm
Çəkisi:: 0.0018 kg
Texniki göstəricilər
Təyinatı: K22x28x17
İstehsalçı: INA
İstehsalçının kataloqundan texniki məlumatlar :
Daxili diametr: 22 mm
Xarici diametr: 28 mm
Eni: 17 mm
Çəki: 0.0018 kq
Dinamik yük tutumu (C): 19.400
Statik qaldırma qabiliyyəti (C0): 27.000
limit sürət (rpm): 20.000
Yastıq K40X47X20
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 40x47x20 (mm)
Çəkisi:: 0.042 (kg)
![Yastıq K40X47X20](https://bestbearings.az/uploads/products/eterno/eterno_k_bearing.jpg)
Mexanik möhür RM 155-38
İstehsalçı: RiMi
![Mexanik möhür RM 155-38](https://bestbearings.az/uploads/products/rimi/rm155.jpg)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 28.55x31.09x1.27 (mm)
![O ÜZÜKLÜ](https://bestbearings.az/uploads/products/nqk_sf/default_o_uzuk.jpg)
3V 900 / 9J 2286 Le
İstehsalçı: ContiTech AG
![3V 900 / 9J 2286 Le](https://bestbearings.az/uploads/products/contitech/belt_r3v.png)
3.53 FKM 80(151,99x03,53)
İstehsalçı: KASTAS
![3.53 FKM 80(151,99x03,53)](https://bestbearings.az/uploads/products/kastas/default_salnik_hidravlik.jpg)
AT10 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
![AT10 DD](https://bestbearings.az/uploads/products/contitech/belt_megaflex_at10_dd.png)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (TC4)
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 26x37x10.5 (mm)
![SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (TC4)](https://bestbearings.az/uploads/products/sto/default_sto_salnik.jpg)
2.62 NBR 70(075,87x02,62)
İstehsalçı: KASTAS
![2.62 NBR 70(075,87x02,62)](https://bestbearings.az/uploads/products/kastas/default_salnik_hidravlik.jpg)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (FY)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 24x32x4 (mm)
![SALNİK (KİPGƏC MANJET) (FY)](https://bestbearings.az/uploads/products/feko/default_feko_seals_reinforsed.jpg)
B 84 17x2135 Li / 2180 Ld
İstehsalçı: ContiTech AG
![B 84 17x2135 Li / 2180 Ld](https://bestbearings.az/uploads/products/contitech/belt_cl_17b.png)
![](https://bestbearings.az/template/img/fllimg1.png)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
![](https://bestbearings.az/template/img/fllimg2.png)
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
![](https://bestbearings.az/template/img/fllimg3.png)
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.