Торцевое уплотнение RM U4(250)-25
Texniki göstəricilər
Təyinatı : RM U4(250)-25
İstehsalçı : RiMi
İstehsalçının kataloqundan texniki məlumatlar :
d - 25
d3 - 39
d6 - 34
d7 - 40
d8 - 3
L - 49
L3 - 38.5
L4 - 10.5
L8 - 18.5
Корпус UGFC208
İstehsalçı: NACHI
Çəkisi:: 2.0 (kg)
Mexanik möhür RM 551B
İstehsalçı: RiMi
Mexanik möhür RM 301-55
İstehsalçı: RiMi
Подшипник 23044EK
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 220x340x90 (mm)
Çəkisi:: 30.7 (kg)
Корпус UKFS320+H2320
İstehsalçı: NACHI
Çəkisi:: 27.1 (kg)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 50x72x6 (mm)
MEGADYNE ISORAN 1895 GLD5 ( RPP5 1895 GOLD )
İstehsalçı: ContiTech AG
Корпус UCT201+WB
İstehsalçı: NACHI
Çəkisi:: 5.0 (kg)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 230x255x16 (mm)
Подшипник 32248
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 240x440x127 (mm)
Çəkisi:: 78 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
