Торцевое уплотнение Торцевое уплотнение
Texniki göstəricilər
Təyinatı : Торцевое уплотнение
İstehsalçı : RiMi
İstehsalçının kataloqundan texniki məlumatlar :
d - RM MG13-60
d3 - 60
d6 - 88.5
d7 - 72
d8 - 80
L - 4
L4 - 59
L8 - 11
L9 - 23
L10 - 15
L11 - 12
L12 - 14.5
SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (TC)
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 80x98x10 (mm)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (ARS)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 40x55x8 (mm)
Yastıq (Podşipnik) NATV6
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 6x19x12 (mm)
Çəkisi:: 0.021 (kg)
Автомобильные уплотнения RM FB-12L
İstehsalçı: RiMi
Подшипник HR30318J
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 90x190x46.5 (mm)
Çəkisi:: 5.91 (kg)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 70x112x14 (mm)
Корпус UKPK326+H2326
İstehsalçı: NACHI
Çəkisi:: 81.9 (kg)
Подшипник 6805ZZ
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 25x37x7 (mm)
Çəkisi:: 0.021 (kg)
Yastıq 62900-ZZP6 (E2080900)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 10x22x8 (mm)
RPP8 5640 ( RPP 8 5640 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
