Торцевое уплотнение Торцевое уплотнение
Texniki göstəricilər
Təyinatı : Торцевое уплотнение
İstehsalçı : RiMi
İstehsalçının kataloqundan texniki məlumatlar :
d - RM MG13-48
d3 - 48
d6 - 70.5
d7 - 59
d8 - 66
L - 4
L4 - 51
L8 - 9
L9 - 22
L10 - 14
L11 - 10
L12 - 12.8
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 51x63x9 (mm)
K21 PU(90x100x5)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 90x100x5 (mm)
Подшипник 6815ZNR
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 75x95x10 (mm)
Çəkisi:: 0.15 (kg)
AT20 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
4L 630
İstehsalçı: ContiTech AG
Автомобильные уплотнения RM FB-16L
İstehsalçı: RiMi
Подшипник 6302N
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 15x42x13 (mm)
Çəkisi:: 0.080 (kg)
Подшипник HR90KBE52X+L
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 90x160x94 (mm)
Çəkisi:: 7.26 (kg)
K33 PU(45x60x11,5)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 45x60x11,5 (mm)
Yastıq QJ1048M (176148H)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 240x360x56 (mm)
Çəkisi:: 21 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
