Торцевое уплотнение RM MG1-50
Texniki göstəricilər
Təyinatı : RM MG1-50
İstehsalçı : RiMi
İstehsalçının kataloqundan texniki məlumatlar :
d - 50
d3 - 74
d6 - 62
d7 - 70
d8 - 4
L3 - 30.5
L4 - 9.5
L8 - 23
L9 - 15
L10 - 10.5
L11 - 12.8
L12 - 11.6
Yastıq 6216Z2 (216Z2)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 80x140x26 (mm)
Çəkisi:: 1.45 (kg)
![Yastıq 6216Z2 (216Z2)](https://bestbearings.az/uploads/products/tmb/2_tmb_default.jpg)
3 NBR 90(019,00x03,00)
İstehsalçı: KASTAS
![3 NBR 90(019,00x03,00)](https://bestbearings.az/uploads/products/kastas/default_salnik_hidravlik.jpg)
ATG10 2200 MFX - Megaflex ( ATK10 2200 BFX - BRECOFLEX )
İstehsalçı: ContiTech AG
![ATG10 2200 MFX - Megaflex ( ATK10 2200 BFX - BRECOFLEX )](https://bestbearings.az/uploads/products/contitech/belt_megaflex_atg_10.png)
Подшипник 6203VV
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 17x40x12 (mm)
Çəkisi:: 0.067 (kg)
![Подшипник 6203VV](https://bestbearings.az/uploads/products/nachi/bestbearings.az_1652379841.png)
RPP14 8470 ( RPP 14 8470 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
![RPP14 8470 ( RPP 14 8470 -V, -M, -MFX )](https://bestbearings.az/uploads/products/contitech/belt_megaflex_rpp14.png)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 9x22x7 (mm)
![KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)](https://bestbearings.az/uploads/products/nqk_sf/default_salnik.jpg)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 7.00x11.00x2.00 (mm)
![O ÜZÜKLÜ](https://bestbearings.az/uploads/products/nqk_sf/default_o_uzuk.jpg)
ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NKI100/40
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 100x130x40 (mm)
Çəkisi:: 1.33 (kg)
![ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NKI100/40](https://bestbearings.az/uploads/products/nachi/bestbearings.az_1677767133.png)
T2,5/540 ( Т2,5 540 )
İstehsalçı: ContiTech AG
![T2,5/540 ( Т2,5 540 )](https://bestbearings.az/uploads/products/contitech/belt_t2_5.png)
C 95 22x2415 Li / 2474 Ld
İstehsalçı: ContiTech AG
![C 95 22x2415 Li / 2474 Ld](https://bestbearings.az/uploads/products/contitech/belt_cl_22c.png)
![](https://bestbearings.az/template/img/fllimg1.png)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
![](https://bestbearings.az/template/img/fllimg2.png)
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
![](https://bestbearings.az/template/img/fllimg3.png)
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.