Торцевое уплотнение RM MG1-22
Texniki göstəricilər
Təyinatı : RM MG1-22
İstehsalçı : RiMi
İstehsalçının kataloqundan texniki məlumatlar :
d - 22
d3 - 37
d6 - 31
d7 - 37
d8 - 3
L3 - 21.5
L4 - 7.5
L8 - 19.5
L9 - 11.5
L10 - 8.5
L11 - 8.5
L12 - 7.5
Корпус UKT317+H2317
İstehsalçı: NACHI
Çəkisi:: 19.3 (kg)
Подшипник 6332ZZS
İstehsalçı: NSK
Ölçülər: 160x340x68 (mm)
Çəkisi:: 26.2 (kg)
BX 100 BX 2583 Ld
İstehsalçı: ContiTech AG
Mexanik möhür RM 156-15
İstehsalçı: RiMi
SPA 1657
İstehsalçı: ContiTech AG
K518 (40x24x18,4)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 40x24x18,4 (mm)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 42x63x7 (mm)
Подшипник 6806N
İstehsalçı: NSK
Ölçülər: 30x42x7 (mm)
Çəkisi:: 0.024 (kg)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (TBG)
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 17x28x7 (mm)
Подшипник 7036
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 180x280x46 (mm)
Çəkisi:: 9.98 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.