СТУПИЧНЫЙ ПОДШИПНИК 4T-02878/02820
Daxili diametr:: 34.925 mm
Xarici diametr: 73.025 mm
Eninin ölçüsü: 22 mm
Çəkisi:: 0.423 kg
Xarici diametr: 73.025 mm
Eninin ölçüsü: 22 mm
Çəkisi:: 0.423 kg
Техническое описание: размеры 34.925X73.025x22.225/22.225/17.462
Изображения товаров в нашем интернет-магазине размещены в качестве предварительного ознакомления с продукцией.
Автомобильные подшипники — это отдельная категория изделий. Они используются для обеспечения корректной и безопасной работы многочисленных функциональных узлов современных транспортных средств. Ступичный подшипник 4T-02878/02820 — яркий представитель такого класса комплектующих. За счет высокого запаса прочности модель отлично справляется с солидными нагрузками, которых не избежать при интенсивной эксплуатации авто. Надежность — ещё один довод в пользу покупки этого подшипника. Его конструкционные особенности обуславливают большой рабочий ресурс.
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ340-E-M1+HJ340-E
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 200x420x80 (mm)
Çəkisi:: 63.04 (kg)

Yastıq (Podşipnik) 4106
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 30x53x18 (mm)
Çəkisi:: 0.150 (kg)

RPP8 DD 4196 MFX - Megaflex
İstehsalçı: ContiTech AG

1760 SLV8 DD MEGADYNE ISORAN
İstehsalçı: ContiTech AG

22x3200 C 126
İstehsalçı: ContiTech AG

K53 PU(32x42x6,2/7,8)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 32x42x6,2/7,8 (mm)

Yastiq (Podşipnik) 30305 (2FB)
İstehsalçı: GMB
Ölçülər: 25x62x17 (mm)
Çəkisi:: 0.263 (kg)

V 261/7 K
İstehsalçı: ContiTech AG

İstehsalçı: ContiTech AG

3 NBR 70(010,00x03,00)
İstehsalçı: KASTAS


YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.

YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.

SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.