K04 (209,55x228,6x38,1)
Daxili diametr:: 209,55 mm
Xarici diametr: 228,6 mm
Eninin ölçüsü: 38,1 mm
Xarici diametr: 228,6 mm
Eninin ölçüsü: 38,1 mm
Chevron möhür ştoku
209,55x228,6x38,1
K04
Корпус UKFS306+H2306
İstehsalçı: NACHI
Çəkisi:: 1.9 (kg)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 40x54x6 (mm)
3 NBR 70(023,00x03,00)
İstehsalçı: KASTAS
Подшипник E32922J
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 110x150x25 (mm)
Çəkisi:: 1.29 (kg)
K21 NBR(40x60x12)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 40x60x12 (mm)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 145x167x15 (mm)
Торцевое уплотнение Торцевое уплотнение
İstehsalçı: RiMi
T10 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq (Podşipnik) NK68/25
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 68x82x25 (mm)
Çəkisi:: 0.241 (kg)
Подшипник RS-4884E4
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 420x520x100 (mm)
Çəkisi:: 49.5 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
