Подшипник L225842/L225810
Daxili diametr:: 120.650 mm
Xarici diametr: 169.862 mm
Eninin ölçüsü: 25.400 mm
Çəkisi:: 1,985 kg
Xarici diametr: 169.862 mm
Eninin ölçüsü: 25.400 mm
Çəkisi:: 1,985 kg
Технические характеристики
Обозначение : L225842/L225810
Размеры, мм : 120.650x169.862x25.400
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 120.650 мм.
Наружный диаметр (D) - 169.862 мм.
Ширина рабочая (T) - 25.400 мм.
Ширина (высота) (B) - 26.195 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 20.638 мм.
Размер (a) - 0.4 мм.
Размер (r1 min.) - 1.5 мм.
Размер (r2 min.) - 1.5 мм.
Масса - 1,985 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 128000 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 264000 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 1500 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 2000 об/мин
Расчетный коэффициент (e) - 0.33
Расчетный коэффициент (Y0) - 0.99
Расчетный коэффициент (Y1) - 1.8
Количество дорожек качения - 1
4 FKM 80(037,00x04,00 )
İstehsalçı: KASTAS

Подшипник NJ 212 E
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 60x110x22 (mm)
Çəkisi:: 0.921 (kg)

KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 10x16x5 (mm)

ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ TSHE35-N
İstehsalçı: INA-FAG

Yastıq (Podşipnik) SCE87
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 12.700x17.462x11.112 (mm)
Çəkisi:: 0.006 (kg)

SALNİK (KİPGƏC MANJET) (PSD)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 20x180x31 (mm)

22x5283 C 208
İstehsalçı: ContiTech AG

Yastıq (Podşipnik) GRAE30-NPP-B
İstehsalçı: INA-FAG
Çəkisi:: 0.31 (kg)

O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 200.00x204.00x2.00 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 31320-X
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 100x215x56.5 (mm)


YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.

YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.

SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.