| Серия | Профиль | Серия ContiTech | Количество зубьев |
|---|---|---|---|
| D8M-CXP | DHTD 600 D8M CXP | ContiTech AG | 75 |
| D8M-CXP | DHTD 624 D8M CXP | ContiTech AG | 78 |
| D8M-CXP | DHTD 640 D8M CXP | ContiTech AG | 80 |
| D8M-CXP | DHTD 656 D8M CXP | ContiTech AG | 82 |
| D8M-CXP | DHTD 720 D8M CXP | ContiTech AG | 90 |
| D8M-CXP | DHTD 776 D8M CXP | ContiTech AG | 97 |
| D8M-CXP | DHTD 784 D8M CXP | ContiTech AG | 98 |
| D8M-CXP | DHTD 800 D8M CXP | ContiTech AG | 100 |
| D8M-CXP | DHTD 880 D8M CXP | ContiTech AG | 110 |
| D8M-CXP | DHTD 920 D8M CXP | ContiTech AG | 115 |
| D8M-CXP | DHTD 960 D8M CXP | ContiTech AG | 120 |
| D8M-CXP | DHTD 1040 D8M CXP | ContiTech AG | 130 |
| D8M-CXP | DHTD 1120 D8M CXP | ContiTech AG | 140 |
| D8M-CXP | DHTD 1200 D8M CXP | ContiTech AG | 150 |
| D8M-CXP | DHTD 1280 D8M CXP | ContiTech AG | 160 |
| D8M-CXP | DHTD 1304 D8M CXP | ContiTech AG | 163 |
| D8M-CXP | DHTD 1328 D8M CXP | ContiTech AG | 166 |
| D8M-CXP | DHTD 1360 D8M CXP | ContiTech AG | 170 |
| D8M-CXP | DHTD 1424 D8M CXP | ContiTech AG | 178 |
| D8M-CXP | DHTD 1440 D8M CXP | ContiTech AG | 180 |
| D8M-CXP | DHTD 1520 D8M CXP | ContiTech AG | 190 |
| D8M-CXP | DHTD 1600 D8M CXP | ContiTech AG | 200 |
| D8M-CXP | DHTD 1760 D8M CXP | ContiTech AG | 220 |
| D8M-CXP | DHTD 1800 D8M CXP | ContiTech AG | 225 |
| D8M-CXP | DHTD 2000 D8M CXP | ContiTech AG | 250 |
| D8M-CXP | DHTD 2248 D8M CXP | ContiTech AG | 281 |
| D8M-CXP | DHTD 2400 D8M CXP | ContiTech AG | 300 |
| D8M-CXP | DHTD 2600 D8M CXP | ContiTech AG | 325 |
| D8M-CXP | ContiTech AG | 0 | |
| D8M-CXP | ContiTech AG | 0 | |
| D8M-CXP | ContiTech AG | 0 | |
| D8M-CXP | ContiTech AG | 0 | |
| D8M-CXP | ContiTech AG | 0 | |
| D8M-CXP | ContiTech AG | 0 | |
| D8M-CXP | ContiTech AG | 0 | |
| D8M-CXP | ContiTech AG | 0 | |
| D8M-CXP | ContiTech AG | 0 | |
| D8M-CXP | ContiTech AG | 0 | |
| D8M-CXP | ContiTech AG | 0 | |
| D8M-CXP | ContiTech AG | 0 | |
| D8M-CXP | ContiTech AG | 0 | |
| D8M-CXP | ContiTech AG | 0 | |
| D8M-CXP | ContiTech AG | 0 | |
| D8M-CXP | ContiTech AG | 0 | |
| D8M-CXP | ContiTech AG | 0 | |
| D8M-CXP | ContiTech AG | 0 | |
| D8M-CXP | ContiTech AG | 0 | |
| D8M-CXP | ContiTech AG | 0 | |
| D8M-CXP | ContiTech AG | 0 | |
| D8M-CXP | ContiTech AG | 0 | |
| D8M-CXP | ContiTech AG | 0 | |
| D8M-CXP | ContiTech AG | 0 | |
| D8M-CXP | ContiTech AG | 0 | |
| D8M-CXP | ContiTech AG | 0 | |
| D8M-CXP | ContiTech AG | 0 | |
| D8M-CXP | ContiTech AG | 0 | |
| D8M-CXP | ContiTech AG | 0 | |
| D8M-CXP | ContiTech AG | 0 | |
| D8M-CXP | ContiTech AG | 0 | |
| D8M-CXP | ContiTech AG | 0 | |
| D8M-CXP | ContiTech AG | 0 | |
| D8M-CXP | ContiTech AG | 0 | |
| D8M-CXP | ContiTech AG | 0 |
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
