| Серия | Профиль | Серия ContiTech | Количество зубьев |
|---|---|---|---|
| AT20 | AT20/1000 ( АТ20 1000 ) | ContiTech AG | 50 |
| AT20 | AT20/1100 ( АТ20 1100 ) | ContiTech AG | 55 |
| AT20 | AT20/1200 ( АТ20 1200 ) | ContiTech AG | 60 |
| AT20 | AT20/1260 ( АТ20 1260 ) | ContiTech AG | 63 |
| AT20 | AT20/1500 ( АТ20 1500 ) | ContiTech AG | 75 |
| AT20 | AT20/1600 ( АТ20 1600 ) | ContiTech AG | 80 |
| AT20 | AT20/1700 ( АТ20 1700 ) | ContiTech AG | 85 |
| AT20 | AT20/1760 ( АТ20 1760 ) | ContiTech AG | 88 |
| AT20 | AT20/1800 ( АТ20 1800 ) | ContiTech AG | 90 |
| AT20 | AT20/1900 ( АТ20 1900 ) | ContiTech AG | 95 |
| AT20 | AT20/1960 ( АТ20 1960 ) | ContiTech AG | 98 |
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
